lihat poto...!
Pernahkan anda membuat pesawat origami dari kertas seperti dalam photo...??
Coba ingat kembali saat masih umur 4 tahun nan sampai SD kelas 6 atau ada juga yg masih iseng hingga umur SMP.
Coba berbagilah pengalamannya....
Percobaan pertama:
Pesawat di luncurkan terus melintir dan jatuh ke tanah mungkin moncongnya dulu ekornya dulu atau sayapnya dulu atau terbalik. Yg pasti mengecewakan dan gagal.
Percobaan ke dua:
Pesawat di luncurkan bisa terbang sekitar 1-2 meter kemudian menjunam jatuh ketanah. Hasilnya lumayan walau masih membosankan karena terbangnya sebentar banget.
Percobaan ketiga:
Pesawat di luncurkan kemudian terbang melayang pelaaaan pelan jauuuuuh sedikit memutaaaar kemudian mendarat dengan indah dan mulus. Pendaratannya pun bodi bagian bawah yg terlebih dulu mendarat.
Hasilnya sangat memuaskan dan dengan senang hati kita terbangkan pesawat origami tersebut berkali kali.
Dari percobaan demi percobaan kalau anda mendapatkan hasil seperti percobaan ke tiga maka saya ucapkan selamat.
Karena anda telah menjadi pembuat pesawat terhebat.
Nah apa hubungannya....pesawat terbang dengan origami.
Bayangkan pesawat origami anda di buat dari bahan metal atau aluminium atau apapun yg cukup besar. Misalnya panjang dari moncong ke ekor dan lebar sayap kanan dan kiri selebar lapangan bola maka pesawat origami tersebut akan mampu mengangkat beratus manusia sekaligus.
Intinya cuma satu... apa sih yg membuat terbang...?
Pesawat punya desain aerodinamis,udara,dan tenaga untuk mendorongnya.
Tentu desain sudah aerodinamis karena hasilnya pesawat kertas mampu melayang2 di udara pasti karena ada udara (ini tak bisa di lakukan di ruang hampa udara misalnya di luar angkasa) terus ada tenaga yaitu tangan kita untuk melemparnya. Kalau pesawat kertas kita selebar lapangan bola tentu tak bisa dong kita angkat kemudian kita lempar.
Maka adalah mesin pendorong sebagai pengganti tangan kita. Jangan pernah menduga mesin pesawat layaknya mobil atau motor yg tugas mesin adalah memutar roda kemudian mendorong kita karena gesekan roda dengan tanah. Mesin pesawat lebih pas di bilang sebagai kipas super raksasa yang kekuatannya berjuta kali lipat dengan kipas angin đi rumah kita. Sebagai analogi saja bahwa mesin 737-400 mampu menggulingkan truk fuso kalau di letakan persin di belakang mesin pesawat tersebut.
Saking kuatnya kipas maka mampu mendorong pesawat dengan beban beribu ton beratnya.
Nah...aerodinamis inilah yang sangat di perlukan supaya pesawat bisa terbang. Sebesar apapun mesinnya kalau tidak aerodinamis maka mustahil bisa terbang paling terlempar seperti percobaan pertama dan kedua.
Entah apapun bentuknya seaneh apapun fisiknya kalau memang prinsip aerodinamisnya ada maka pesawat tersebut akan terbang melayang di udara.
Letak mesin letak kargo letak tempat duduk letak tangki bahan bakar tata kelola kontrol untuk terbang semua di atur sedemikian rupa sehingga berat keseluruhan terbagi di seluruh badan pesawat.
Jadi...
Konsep terbang itu simple saja sebenarnya... kalau baca di wikipedia ada trush lift drag gravity dll.
Pusing ga paham maka bayangkan lah pesawat origami yg kita buat.
Perhatikan kenapa percobaan satu dua dan tiga ada perbedaan dimana bedanya padahal bentuknya sama.
Tenaga yang mendorong mampu melawan magnet bumi karena rentang sayap dan body seimbang terhadap gaya gesek udara benar2 pada posisi yang sangat tepat.
Seindah apapun pesawat maka akan segera menjunam ke bumi kalau gravitasi tidak di lawan dengan aerodinamika pada bodinya. Dan aerodinamika tidak pun ada artinya tanpa tenaga yang mendorongnya. Sudahpun begitu akan sangat tidak berguna kalau udara tidak ada.
Karena jutaan pesawat terbang yg ada di penjuru dunia akan seperti gelembung gelembung sabun yg di mainkan oleh anak kita yg terbang tak tentu arah apabila di bawa keluar angkasa.
Jadi... hari ini kita belajar lagi....
Untuk di pelajari secara fisika silahkan baca di wikipedia atau lihat di youtube...
Just like it okay...
TQ
